“Hörmüz boğazının müvəqqəti açılması, ehtimal ki, Rusiya gəmiçiliyi üçün riskləri azaldacaq. Lakin bunu birbaşa qazanc kimi adlandırmaq çətindir, çünki yerli şirkətlər üçün iqtisadi təsir dolayı olacaq”.
Army.az xəbər verir ki, bunu “RİA Novosti”yə açıqlamasında Strateji Qiymətləndirmə və Proqnoz Mərkəzinin direktoru Sergey Qrinyaev bildirib.
“Əgər Hörmüz boğazının “təhlükəsiz və dərhal” açılması barədə məlumat təsdiqlənsə və ən azı bir neçə həftə ərzində qüvvədə qalarsa, bu, Rusiya gəmiçiliyi üçün birbaşa qazancdan çox risklərin azalması deməkdir. Hörmüz boğazı Rusiya ixrac axınları üçün birbaşa elə də önəmli deyil, amma dünya üzrə neft axınının böyük hissəsinin keçdiyi nöqtədir,” – Qrinyaev deyib.
Ekspert əlavə edib ki, boğazdakı keçidin stabilləşməsi ilə sığorta haqları, yükdaşıma xərcləri və Asiya-Avropa marşrutlarındakı gecikmələr azalacaq.
“Rusiya şirkətləri üçün əsas təsir dolayı olacaq: dünya yanacaq və dəniz logistikası bazarında volatillik azalacaq, nəticədə sığorta ucuzlaşa bilər və Süveyş kanalı, Qırmızı dəniz və Hind okeanı marşrutlarının planlaşdırılması asanlaşa bilər,” – Qrinyaev qeyd edib.
